B1C83

Síntomas

• La parte trasera de la ventana no se calienta cuando se enciende la calefacción.
• El testigo del cuadro de instrumentos se enciende aleatoriamente
• Falta total de respuesta al presionar el botón de calefacción de la ventana trasera
• El calentamiento es intermitente o inestable.
• Olor a quemado o signos de cables derretidos cerca del relé

Causas

• Arnés de cables roto o dañado en el circuito del relé
• Oxidación o corrosión de las conexiones terminales.
• Fallo del relé electromagnético.
• Fusible del circuito de calefacción fundido
• Mal funcionamiento del módulo de control de la carrocería (BCM)
• Cortocircuito en la bobina de calefacción de la luneta trasera
• Contacto incorrecto en el conector del mazo de cables
• Tensión a bordo reducida debido a una batería débil

Cómo reparar

1. Conecte el escáner de diagnóstico y confirme el código B1C83, verifique si hay errores adicionales
2. Inspeccione visualmente el relé del desempañador de la ventana trasera y el mazo de cables en busca de daños, grietas o derretimiento.
3. Verifique el estado y la integridad del fusible del circuito del relé (generalmente ubicado en el bloque de montaje)
4. Mida la resistencia de la bobina de calefacción de la luneta trasera con un óhmetro (debe ser de 1 a 3 ohmios)
5. Verifique la presencia de voltaje en los terminales de control del relé cuando el botón de calefacción está encendido
6. Desconectar y volver a conectar los conectores, limpiar los contactos de oxidación con alcohol.
7. Si es necesario, reemplace el relé de calefacción electromagnético.
8. Realice diagnósticos adicionales en el BCM si el relé y el circuito son normales.
9. Borre el código de error y ejecute un ciclo de prueba para comprobar si el problema se ha resuelto

Códigos relacionados

FAQ