OBD Guide

P0056

HO2S-Heizungssteuerkreis Bank 2 Sensor 2

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Nur kurze Fahrten, sofort diagnostizieren
Ungefähre Reparaturkosten
$6–89 (est.)

Symptome

  • Die Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf dem Armaturenbrett auf
  • Leichter Anstieg des Kraftstoffverbrauchs
  • Instabiler Motorleerlauf bei kaltem Wetter
  • Verschlechterung der Beschleunigungsdynamik
  • Erhöhte Toxizität der Abgase

Ursachen

  • Unterbrechung oder Kurzschluss in der Verkabelung der Lambdasondenheizung
  • Defekter Sauerstoffsensor mit beschädigtem Heizelement
  • Oxidation oder Korrosion der Kontakte des Sensorsteckers
  • Fehlfunktion des Motorsteuermoduls (ECM).
  • Sicherung im Heizkreis durchgebrannt
  • Schlechte Erdung oder beschädigtes Erdungskabel

Wie zu reparieren

  1. Lesen Sie Fehlercodes und analysieren Sie Daten mit einem Diagnosescanner
  2. Überprüfen Sie die Sicherungen des Lambdasonden-Heizkreises.
  3. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse des Sauerstoffsensors visuell auf Beschädigungen.
  4. Messen Sie den Widerstand des Heizelements des Sauerstoffsensors (sollte 2–14 Ohm betragen).
  5. Prüfen Sie die Versorgungsspannung am Sensorstecker (sollte ca. 12V betragen)
  6. Überprüfen Sie die Unversehrtheit der Kabel zwischen Sensor und Steuergerät
  7. Tauschen Sie ggf. den Sauerstoffsensor aus
  8. Löschen Sie die Fehlercodes und machen Sie eine Probefahrt, um die Fehlerbehebung zu überprüfen

Verwandte Codes

Fehler P0056 nach Fahrzeugmarke