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B1C47

1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito bajo

B1C47 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito bajo. Common causes: circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables, conectores corroídos o dañados. Estimated repair cost: $56–167.

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)

Síntomas

  • La luz SRS/airbag está encendida
  • Es posible que el sistema de seguridad pasiva no funcione en caso de accidente.
  • Es posible una falsa activación de los pretensores.

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables
  • Conectores corroídos o dañados
  • Mal funcionamiento del pretensor del cinturón de seguridad
  • Problemas con la unidad de control SRS

Cómo reparar

  1. Diagnóstico del sistema SRS mediante un escáner.
  2. Inspección visual del mazo de cables y conectores.
  3. Comprobación de la resistencia del circuito del pretensor
  4. Reemplazo de componentes dañados
  5. Restablecer errores y comprobar el funcionamiento del sistema.

Códigos relacionados

FAQ

¿Qué significa el código B1C47?

B1C47 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito bajo

¿Qué causa el código de error B1C47?

Las causas más comunes de B1C47 son: Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables; Conectores corroídos o dañados; Mal funcionamiento del pretensor del cinturón de seguridad; Problemas con la unidad de control SRS.

¿Cómo se repara el código B1C47?

Para reparar B1C47: Diagnóstico del sistema SRS mediante un escáner.. Inspección visual del mazo de cables y conectores.. Comprobación de la resistencia del circuito del pretensor. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.

¿Es seguro conducir con B1C47?

No conducir — reparar inmediatamente

¿Cuánto cuesta reparar B1C47?

El costo estimado de reparación para B1C47 es de $56–167.

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