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B1C47

1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito baixo

B1C47 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito baixo. Common causes: circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico, conectores corroídos ou danificados. Estimated repair cost: $56–167.

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$56–167 (est.)

Sintomas

  • A luz do SRS/airbag está acesa
  • O sistema de segurança passiva pode não funcionar em caso de acidente.
  • A falsa ativação de pré-tensores é possível

Causas

  • Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico
  • Conectores corroídos ou danificados
  • Mau funcionamento do pré-tensor do cinto de segurança
  • Problemas com a unidade de controle SRS

Como consertar

  1. Diagnóstico do sistema SRS usando um scanner
  2. Inspeção visual do chicote elétrico e dos conectores
  3. Verificando a resistência do circuito do pré-tensionador
  4. Substituindo componentes danificados
  5. Redefinindo erros e verificando a operação do sistema

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FAQ

O que significa o código B1C47?

B1C47 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Circuito baixo

O que causa o código de erro B1C47?

As causas mais comuns do B1C47 são: Circuito aberto ou em curto-circuito no chicote elétrico; Conectores corroídos ou danificados; Mau funcionamento do pré-tensor do cinto de segurança; Problemas com a unidade de controle SRS.

Como corrigir o código B1C47?

Para corrigir B1C47: Diagnóstico do sistema SRS usando um scanner. Inspeção visual do chicote elétrico e dos conectores. Verificando a resistência do circuito do pré-tensionador. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código B1C47?

Não dirigir — reparar imediatamente

Quanto custa reparar o código B1C47?

O custo estimado de reparo para B1C47 é de $56–167.

See also: Russian version · NationStat