P0028
Admisión Válvula Control Solenoide Rango/Rendimiento del circuito Banco 2
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$22–278 (est.)
Síntomas
- Ralentí brusco del motor
- Potencia del motor reducida
- Mayor consumo de combustible
- Dificultad para arrancar el motor.
- Golpeteo o golpeteo del motor
- Luz de verificación del motor iluminada
- Velocidad del motor inestable
Causas
- Banco 2 de solenoides VVT defectuoso
- Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del solenoide
- Aceite de motor viejo o contaminado
- Filtro de aceite obstruido
- Baja presión de aceite en el sistema.
- Cambiador de fase del árbol de levas defectuoso
- Problemas con la ECU o su software.
- Desgaste mecánico del árbol de levas.
Cómo reparar
- Conecte un escáner de diagnóstico y lea todos los códigos de error
- Verifique el nivel y el estado del aceite del motor, reemplácelo si es necesario
- Inspeccione el cableado y los conectores del solenoide VVT en busca de daños.
- Verifique la resistencia del solenoide VVT con un multímetro (generalmente de 6 a 12 ohmios)
- Mida la tensión de alimentación en el conector del solenoide con el motor en marcha.
- Retire y limpie el solenoide VVT de suciedad y depósitos.
- Verifique el funcionamiento del solenoide usando equipo de diagnóstico
- Si es necesario, reemplace el solenoide VVT defectuoso.
- Borre los códigos de error y pruebe la conducción para ver si el problema se resuelve
Códigos relacionados
Error P0028 por marca de vehículo
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye