P0038

Síntomas

• La luz de verificación del motor se ilumina
• Mayor consumo de combustible
• Motor inestable al ralentí
• Deterioro de las características dinámicas.
• Humo negro del tubo de escape.
• El olor a combustible sin quemar en los gases de escape.

Causas

• Cortocircuito en el cableado del calentador del sensor de oxígeno.
• Circuito de tierra abierto o dañado
• Mal funcionamiento del elemento calefactor del sensor de O2
• Daños en el conector del sensor de oxígeno.
• Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM)
• Corrosión de contactos en conectores.
• Daños en el cableado por exposición a altas temperaturas.

Cómo reparar

1. Conecte un escáner de diagnóstico y lea todos los códigos de error
2. Verifique el voltaje y la resistencia del circuito calentador del sensor de O2.
3. Inspeccione el cableado y los conectores en busca de daños.
4. Mida la resistencia del elemento calefactor (debe ser de 2 a 14 ohmios)
5. Verifique el circuito de masa del sensor de oxígeno.
6. Si es necesario, reemplace el cableado o los conectores dañados.
7. Reemplace el sensor de oxígeno si está defectuoso.
8. Borrar códigos de error y realizar una prueba de manejo
9. Vuelva a verificar el sistema con un escáner para confirmar que el problema se ha resuelto.

Códigos relacionados

Error P0038 por marca de vehículo