OBD Guide

P0037

HO2S Calefactor Circuito de Control bajo Banco 1 Sensor 2

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$6–89 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor se ilumina
  • Mayor consumo de combustible
  • Funcionamiento inestable del motor al ralentí
  • Potencia del motor reducida
  • Humo negro del tubo de escape.
  • Olor a combustible sin quemar en el escape

Causas

  • Rotura o cortocircuito en el cableado del calentador.
  • Oxidación o corrosión de los conectores del sensor de oxígeno.
  • Fallo del elemento calefactor del sensor.
  • Fusible del circuito de calefacción quemado
  • Mal funcionamiento de la ECU del motor
  • Daño al cable de tierra del sensor
  • Desgaste del propio sensor de oxígeno.

Cómo reparar

  1. Lea y registre todos los códigos de falla usando un escáner
  2. Comprobar los fusibles del circuito de calefacción del sensor de oxígeno.
  3. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores del sensor en busca de daños.
  4. Mida la resistencia del elemento calefactor (debe ser de 2 a 14 ohmios)
  5. Verifique el voltaje de suministro en el conector del sensor (debe ser 12V)
  6. Verifique el circuito de tierra del sensor en busca de un circuito abierto.
  7. Si es necesario, reemplace el cableado o los conectores dañados.
  8. Reemplace el sensor de oxígeno si falla el calentador
  9. Borrar códigos de falla y probar manejo

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Error P0037 por marca de vehículo