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P0036

Circuito de Control del calefactor HO2S Banco 1 Sensor 2

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$33–89 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor se ilumina
  • Mayor consumo de combustible
  • Motor inestable al ralentí
  • Deterioro de la dinámica de aceleración.
  • Mayor toxicidad de los gases de escape.
  • Posibles interrupciones en el funcionamiento del motor durante el calentamiento.

Causas

  • Elemento calefactor del sensor de oxígeno defectuoso
  • Cableado roto en el circuito del calentador.
  • Cortocircuito en el circuito del calentador.
  • Oxidación o corrosión de los contactos del conector del sensor.
  • Mal funcionamiento del relé del calentador del sensor de oxígeno
  • Fallo del fusible del circuito del calentador.
  • Mal funcionamiento de la unidad de control del motor (ECU)

Cómo reparar

  1. Conecte un escáner de diagnóstico y lea todos los códigos de error
  2. Verifique los fusibles y relés del circuito del calentador del sensor de oxígeno.
  3. Mida la resistencia del elemento calefactor del sensor (debe ser de 2 a 14 ohmios)
  4. Verifique la integridad del cableado desde la ECU al sensor de oxígeno.
  5. Verifique el voltaje de suministro en el conector del sensor (debe ser 12V)
  6. Inspeccione el conector del sensor en busca de corrosión y oxidación.
  7. Si es necesario, reemplace el sensor de oxígeno.
  8. Borrar códigos de error y realizar una prueba de manejo
  9. Vuelva a verificar el sistema con un escáner de diagnóstico.

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Error P0036 por marca de vehículo