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P0459

EVAP Sistema Purga Control Válvula Un Circuito alto

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$6–39 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • El olor a combustible cerca del coche.
  • Fallo de la prueba de purga del sistema EVAP
  • Ligero enriquecimiento de la mezcla de combustible (si la válvula está abierta)
  • Inactivo inestable bajo algunas condiciones
  • Mayor consumo de combustible a largo plazo.

Causas

  • Circuito abierto en el cableado del circuito de control de la válvula de purga EVAP
  • Cortocircuito del cable de control a la alimentación
  • Abierto interno en el solenoide de la válvula de purga
  • Conector de válvula dañado u oxidado
  • Mal funcionamiento del relé de alimentación del sistema EVAP (en algunos automóviles)
  • Daño al circuito de control de la ECU (raro)

Cómo reparar

  1. Encuentre la válvula de purga EVAP A usando el diagrama de cableado del automóvil
  2. Inspeccione el conector de la válvula y el cableado en busca de daños.
  3. Verifique la resistencia del solenoide de la válvula (normal 15–30 ohmios; infinito - abierto)
  4. Verifique el circuito de control desde la computadora a la válvula para ver si hay un circuito abierto y un cortocircuito a la alimentación.
  5. Aplique voltaje de 12 V directamente a la válvula; debería hacer clic y abrirse.
  6. Reemplace la válvula de purga si el solenoide está roto internamente
  7. Eliminar daños en el cableado debido a causas externas.
  8. Restablecer el código y realizar la prueba EVAP

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