OBD Guide

P0480

Fan 1 Circuito de Control

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$6–133 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Sobrecalentamiento del motor (especialmente en atascos y bajo carga elevada)
  • El ventilador no enciende cuando el motor se calienta.
  • El ventilador funciona constantemente incluso cuando el motor está frío.
  • El aire acondicionado enfría peor de lo habitual
  • Aumento de la temperatura del refrigerante en el medidor.

Causas

  • Relé del ventilador defectuoso
  • Fusible del circuito del ventilador quemado
  • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado del ventilador.
  • Motor del ventilador defectuoso
  • Módulo de control del ventilador defectuoso (en vehículos sin un relé separado)
  • Mal funcionamiento de la ECU (raro)
  • Conectores oxidados en el circuito de control.

Cómo reparar

  1. Comprobar los fusibles del circuito del ventilador (según esquema específico del coche)
  2. Verifique el relé del ventilador: reemplácelo por uno similar que pueda repararse de la caja de fusibles
  3. Mida el voltaje de suministro en el conector del ventilador cuando la ECU ordena encender
  4. Verifique la conexión a tierra del ventilador
  5. Verifique el motor del ventilador: aplique energía directamente desde la batería; debe girar
  6. Verifique la integridad del cableado de la computadora al relé y del relé al ventilador.
  7. Active el ventilador a través del escáner y observe la reacción.
  8. Reemplace el elemento defectuoso (relé, motor o mazo de cables)

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Error P0480 por marca de vehículo