P05B7
Activo Grille Aire Shutter B Suministro Voltaje Circuito alto
P05B7 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Activo Grille Aire Shutter B Suministro Voltaje Circuito alto. Common causes: regulador de voltaje del generador defectuoso (causa principal), sobretensión al arrancar con una batería externa.
Síntomas
- Compruebe la luz del motor y posiblemente otras luces
- Quema brillante de lámparas incandescentes.
- Códigos relacionados para otros sistemas (sobretensión)
- Los fusibles o componentes pueden fallar
- Consumo rápido de electrolito de batería.
Causas
- Regulador de voltaje del generador defectuoso (causa principal)
- Sobretensión al arrancar con una batería externa
- Conexión incorrecta del cargador
- Mal funcionamiento del relé en el circuito de alimentación de las persianas.
- Cortocircuito en el circuito eléctrico, creando sobretensión en la zona.
Cómo reparar
- Verifique inmediatamente el voltaje de la red de a bordo con el motor en marcha (la norma es hasta 14,7 V)
- Si el voltaje es superior a 15 V, verifique inmediatamente el generador y el regulador de voltaje.
- Diagnosticar el generador con un osciloscopio o un probador de carga.
- Verifique el circuito de alimentación de las persianas para ver si hay conexiones incorrectas.
- Si la tensión de red es normal comprobar el relé de alimentación de las persianas.
- Reemplace el generador/regulador o relé defectuoso
Códigos relacionados
Error P05B7 por marca de vehículo
FAQ
¿Qué significa el código P05B7?
P05B7 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Activo Grille Aire Shutter B Suministro Voltaje Circuito alto
¿Qué causa el código de error P05B7?
Las causas más comunes de P05B7 son: Regulador de voltaje del generador defectuoso (causa principal); Sobretensión al arrancar con una batería externa; Conexión incorrecta del cargador; Mal funcionamiento del relé en el circuito de alimentación de las persianas..
¿Cómo se repara el código P05B7?
Para reparar P05B7: Verifique inmediatamente el voltaje de la red de a bordo con el motor en marcha (la norma es hasta 14,7 V). Si el voltaje es superior a 15 V, verifique inmediatamente el generador y el regulador de voltaje.. Diagnosticar el generador con un osciloscopio o un probador de carga.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.
¿Es seguro conducir con P05B7?
No conducir — reparar inmediatamente
See also: Russian version · NationStat