P05F3
Escape Aftertreatment Alimentación Relé Circuito de Control/Abierto
Gravedad
🔴 Alto¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$22–167 (est.)
Síntomas
- Se enciende la luz de verificación del motor y la luz de advertencia de control de emisiones
- Fallo total del sistema SCR o DPF.
- No hay activación del sistema cuando se enciende el encendido.
- Aumento de emisiones
- Posible limitación de potencia después de un tiempo
Causas
- Circuito de control de bobina de relé abierto
- Fusible del circuito de control del relé quemado
- Oxidación del conector de control del relé.
- Mal funcionamiento de la ECU (no genera una señal de control)
- Daño mecánico al relé (bobinado de control roto)
Cómo reparar
- Lea todos los códigos, verifique los códigos SCR/DPF/AdBlue asociados
- Ubique el relé de alimentación de postratamiento en la caja de fusibles.
- Compruebe el fusible del circuito de control del relé
- Mida la resistencia del devanado de control del relé (normal: 70–120 ohmios, circuito abierto - infinito)
- Verificar la presencia de una señal de control de la ECU al relé (activación del relé mediante escáner)
- Reemplace el relé o repare un circuito abierto en el circuito de control.
Códigos relacionados
Error P05F3 por marca de vehículo
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