OBD Guide

P05F5

Escape Aftertreatment Alimentación Relé Circuito de Control alto

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$22–222 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz de verificación del motor y la luz de advertencia del sistema de emisiones
  • Sistema de postratamiento de gases de escape inestable o completamente inoperativo
  • Posible sobrecalentamiento del relé
  • Aumento de las emisiones de NOx u hollín
  • Otros códigos del sistema SCR/DPF

Causas

  • Cortocircuito del circuito de control del relé a la línea eléctrica (+12V)
  • Daño al aislamiento del cable de control (tocando el bus positivo)
  • Mal funcionamiento del propio relé (ruptura interna del aislamiento de la fuente de alimentación)
  • Mal funcionamiento del transistor de salida de la ECU (alto voltaje de salida)
  • Diagrama de conexión incorrecto (error de reparación)

Cómo reparar

  1. Leer códigos, corregir parámetros.
  2. Desconecte el conector del relé, mida el voltaje en el contacto de control con el encendido encendido
  3. Si >1V cuando la ECU está apagada, hay un cortocircuito en el cableado.
  4. Verifique el cable de control del relé a la computadora en busca de cortocircuito al bus positivo.
  5. Inspeccione el mazo de cables cerca de superficies calientes y conexiones positivas.
  6. Reemplazar el relé o eliminar el cortocircuito.

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Error P05F5 por marca de vehículo