P0611
Combustible Inyector Control Módulo Rendimiento
Gravedad
🔴 Alto¿Se puede conducir?
No conducir — reparar inmediatamente
Costo aprox. de reparación
$56–500 (est.)
Síntomas
- Se enciende la luz Check Engine
- Dificultad para arrancar el motor, especialmente en frío.
- Fallo de encendido, vibración del motor
- Humo blanco o negro del tubo de escape.
- Reducción significativa de potencia y tracción.
Causas
- Fallo interno del FICM
- Voltaje de suministro FICM inestable
- Daños a los condensadores de alto voltaje dentro del FICM
- Corrosión o rotura en el circuito de comunicación ECU-FICM
- sobrecalentamiento del FICM
Cómo reparar
- Verifique el voltaje de suministro del FICM (en Ford 6.0L la norma es 48 V bajo carga)
- Lea los datos de autodiagnóstico del FICM a través de un escáner profesional
- Verifique el cableado y los conectores entre la ECU y el FICM.
- Mida las señales de control FICM en los inyectores con un osciloscopio
- Si el voltaje cae por debajo de lo normal, repare o reemplace el FICM
- Reemplace el FICM si se confirma la falla interna
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