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P0C23

Eléctrico/Auxiliar Transmisión Fluid Bomba Control Módulo Circuito/Abierto

Gravedad
🔴 Alto
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$89–278 (est.)

Síntomas

  • Cambio de marchas duro
  • Transición de transmisión al modo de emergencia.
  • Indicación de fallo en el panel de instrumentos.
  • Eficiencia reducida del sistema híbrido (para híbridos)
  • Mayor ruido de transmisión

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el cableado.
  • Mal funcionamiento del módulo de control de la bomba auxiliar
  • Mal contacto en conectores
  • Problemas con el relé o fusible del circuito de la bomba.
  • Mal funcionamiento del módulo de control de la transmisión (TCM)

Cómo reparar

  1. Verificar la integridad del cableado y conectores en el circuito de la bomba.
  2. Verifique el voltaje y la tierra en el módulo de la bomba.
  3. Pruebe la resistencia del devanado del motor de la bomba.
  4. Diagnosticar la unidad de control de la transmisión en busca de errores.
  5. Reemplace el módulo de control de bomba defectuoso si es necesario

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