P1413
Secundario Aire Inyección Sistema Monitoreo Circuito bajo Voltaje
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$17–89 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Aumento de emisiones
- Motor inestable al ralentí
- Potencia del motor reducida
- Ruido de la bomba de aire secundario.
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor.
- Mal funcionamiento del sensor de flujo/presión de aire secundario
- Problemas con el relé o fusible del sistema.
- Mal funcionamiento de la bomba de aire secundario
- Problemas con la unidad de control del motor.
Cómo reparar
- Verificar la integridad del cableado y las conexiones en el circuito.
- Verifique la funcionalidad del sensor de flujo/presión de aire secundario
- Comprobar relés y fusibles del sistema.
- Pruebe la bomba de aire secundaria
- Leer los parámetros operativos del sistema utilizando un escáner OBD-II