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P20B8

Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control alto

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$56–278 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Potencia del motor reducida
  • Mayor consumo de combustible
  • Mensaje de error del sistema SCR
  • Problemas al comenzar en clima frío

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador.
  • Mal funcionamiento del elemento calefactor de la unidad dosificadora.
  • Problemas con el relé o fusible del circuito.
  • Mal funcionamiento de la unidad de control del motor
  • Corrosión o mal contacto en los conectores.

Cómo reparar

  1. Compruebe los fusibles y relés del circuito del calentador.
  2. Verifique la integridad del cableado y los conectores.
  3. Mida la resistencia del elemento calefactor.
  4. Verifique las señales de control de la computadora.
  5. Si es necesario, reemplace la unidad de dosificación o su calentador.

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