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P20FE

Reductant Metering Unit 1 Rendimiento

P20FE is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Metering Unit 1 Rendimiento. Common causes: mal funcionamiento del módulo de dosificación de reactivos, inyector del sistema scr obstruido. Estimated repair cost: $56–167.

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)

Síntomas

  • Se enciende la luz Check Engine
  • Potencia del motor reducida
  • Aumento del consumo de urea (AdBlue)
  • Olor desagradable al escape
  • Mensaje de error del sistema SCR en el panel de instrumentos

Causas

  • Mal funcionamiento del módulo de dosificación de reactivos
  • Inyector del sistema SCR obstruido
  • Problemas con el cableado al módulo.
  • Mala calidad o congelación de la urea (AdBlue)
  • Mal funcionamiento de la unidad de control del sistema SCR.

Cómo reparar

  1. Comprobar el nivel y calidad de la urea (AdBlue)
  2. Inspeccionar las conexiones eléctricas del módulo dosificador.
  3. Comprobar la funcionalidad del módulo de dosificación.
  4. Limpiar o sustituir el inyector del sistema SCR
  5. Pruebe la unidad de control del sistema SCR

Códigos relacionados

Error P20FE por marca de vehículo

FAQ

¿Qué significa el código P20FE?

P20FE es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Reductant Metering Unit 1 Rendimiento

¿Qué causa el código de error P20FE?

Las causas más comunes de P20FE son: Mal funcionamiento del módulo de dosificación de reactivos; Inyector del sistema SCR obstruido; Problemas con el cableado al módulo.; Mala calidad o congelación de la urea (AdBlue).

¿Cómo se repara el código P20FE?

Para reparar P20FE: Comprobar el nivel y calidad de la urea (AdBlue). Inspeccionar las conexiones eléctricas del módulo dosificador.. Comprobar la funcionalidad del módulo de dosificación.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.

¿Es seguro conducir con P20FE?

Sí, pero diagnóstico pronto

¿Cuánto cuesta reparar P20FE?

El costo estimado de reparación para P20FE es de $56–167.

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