OBD Guide

P20FE

Reductant Metering Unit 1 Performance

P20FE is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Metering Unit 1 Performance. Common causes: dysfonctionnement du module de dosage de réactif, injecteur du système scr bouché. Estimated repair cost: $56–167.

Gravité
⚠️ Moyen
Peut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$56–167 (est.)

Symptômes

  • Le voyant Check Engine s'allume
  • Puissance moteur réduite
  • Augmentation de la consommation d'urée (AdBlue)
  • Odeur d'échappement désagréable
  • Message d'erreur du système SCR au tableau de bord

Causes

  • Dysfonctionnement du module de dosage de réactif
  • Injecteur du système SCR bouché
  • Problèmes de câblage vers le module
  • Mauvaise qualité ou gel de l'urée (AdBlue)
  • Dysfonctionnement de l'unité de commande du système SCR

Comment réparer

  1. Vérifier le niveau et la qualité de l'urée (AdBlue)
  2. Inspecter les connexions électriques du module de dosage
  3. Vérifier la fonctionnalité du module de dosage
  4. Nettoyer ou remplacer l'injecteur du système SCR
  5. Tester l'unité de contrôle du système SCR

Codes connexes

Erreur P20FE par marque de véhicule

FAQ

Que signifie le code P20FE ?

P20FE est un code de diagnostic OBD-II qui indique : Reductant Metering Unit 1 Performance

Quelles sont les causes du code P20FE ?

Les causes les plus courantes de P20FE sont : Dysfonctionnement du module de dosage de réactif ; Injecteur du système SCR bouché ; Problèmes de câblage vers le module ; Mauvaise qualité ou gel de l'urée (AdBlue).

Comment réparer le code P20FE ?

Pour réparer P20FE : Vérifier le niveau et la qualité de l'urée (AdBlue). Inspecter les connexions électriques du module de dosage. Vérifier la fonctionnalité du module de dosage. Pour un diagnostic complet, utilisez un scanner OBD-II.

Peut-on conduire avec le code P20FE ?

Oui, mais faites diagnostiquer rapidement

Combien coûte la réparation du code P20FE ?

Le coût estimé de réparation pour P20FE est de $56–167.

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