P2313
Encendido Coil E Primario Circuito de Control alto
P2313 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Encendido Coil E Primario Circuito de Control alto. Common causes: bobina de encendido defectuosa, circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables. Estimated repair cost: $17–67.
Síntomas
- Fallo de encendido en el cilindro E
- Pérdida de potencia del motor.
- Mayor consumo de combustible
- Ralentí brusco del motor
- Se enciende la luz Check Engine
Causas
- Bobina de encendido defectuosa
- Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables
- Mal contacto en conectores de bobina
- Mal funcionamiento del módulo de control de encendido.
- Problemas de potencia de la bobina
Cómo reparar
- Comprobar el estado de la bobina de encendido.
- Inspeccione el mazo de cables y los conectores en busca de daños.
- Verifique el voltaje de suministro de la bobina
- Pruebe la resistencia del devanado primario de la bobina.
- Si es necesario, reemplace la bobina de encendido.
Códigos relacionados
Error P2313 por marca de vehículo
FAQ
¿Qué significa el código P2313?
P2313 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Encendido Coil E Primario Circuito de Control alto
¿Qué causa el código de error P2313?
Las causas más comunes de P2313 son: Bobina de encendido defectuosa; Circuito abierto o cortocircuito en el mazo de cables; Mal contacto en conectores de bobina; Mal funcionamiento del módulo de control de encendido..
¿Cómo se repara el código P2313?
Para reparar P2313: Comprobar el estado de la bobina de encendido.. Inspeccione el mazo de cables y los conectores en busca de daños.. Verifique el voltaje de suministro de la bobina. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.
¿Es seguro conducir con P2313?
Sí, pero diagnóstico pronto
¿Cuánto cuesta reparar P2313?
El costo estimado de reparación para P2313 es de $17–67.
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