P2313
Allumage Coil E Primaire Circuit de contrôle élevé
P2313 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Allumage Coil E Primaire Circuit de contrôle élevé. Common causes: bobine d'allumage défectueuse, circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câbles. Estimated repair cost: $17–67.
Symptômes
- Ratés d'allumage dans le cylindre E
- Perte de puissance moteur
- Augmentation de la consommation de carburant
- Ralenti du moteur difficile
- Le voyant Check Engine s'allume
Causes
- Bobine d'allumage défectueuse
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câbles
- Mauvais contact dans les connecteurs de bobine
- Dysfonctionnement du module de commande d'allumage
- Problèmes d'alimentation de la bobine
Comment réparer
- Vérifier l'état de la bobine d'allumage
- Inspectez le faisceau de câblage et les connecteurs pour déceler tout dommage.
- Vérifier la tension d'alimentation de la bobine
- Tester la résistance de l'enroulement primaire de la bobine
- Si nécessaire, remplacez la bobine d'allumage
Codes connexes
Erreur P2313 par marque de véhicule
FAQ
Que signifie le code P2313 ?
P2313 est un code de diagnostic OBD-II qui indique : Allumage Coil E Primaire Circuit de contrôle élevé
Quelles sont les causes du code P2313 ?
Les causes les plus courantes de P2313 sont : Bobine d'allumage défectueuse ; Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câbles ; Mauvais contact dans les connecteurs de bobine ; Dysfonctionnement du module de commande d'allumage.
Comment réparer le code P2313 ?
Pour réparer P2313 : Vérifier l'état de la bobine d'allumage. Inspectez le faisceau de câblage et les connecteurs pour déceler tout dommage.. Vérifier la tension d'alimentation de la bobine. Pour un diagnostic complet, utilisez un scanner OBD-II.
Peut-on conduire avec le code P2313 ?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Combien coûte la réparation du code P2313 ?
Le coût estimé de réparation pour P2313 est de $17–67.
See also: Russian version · NationStat