P2313
Allumage Coil E Primaire Circuit de contrôle élevé
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Oui, mais faites diagnostiquer rapidement
Coût de réparation approx.
$17–67 (est.)
Symptômes
- Ratés d'allumage dans le cylindre E
- Perte de puissance moteur
- Augmentation de la consommation de carburant
- Ralenti du moteur difficile
- Le voyant Check Engine s'allume
Causes
- Bobine d'allumage défectueuse
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câbles
- Mauvais contact dans les connecteurs de bobine
- Dysfonctionnement du module de commande d'allumage
- Problèmes d'alimentation de la bobine
Comment réparer
- Vérifier l'état de la bobine d'allumage
- Inspectez le faisceau de câblage et les connecteurs pour déceler tout dommage.
- Vérifier la tension d'alimentation de la bobine
- Tester la résistance de l'enroulement primaire de la bobine
- Si nécessaire, remplacez la bobine d'allumage
Codes connexes
Erreur P2313 par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye