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P240B

EVAP Sistema Fuga Detection Bomba Calefactor Circuito de Control bajo

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Yes, but get it checked soon
Costo aprox. de reparación
$33–167 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Posibles dificultades al repostar
  • Mayor consumo de combustible
  • Motor inestable al ralentí
  • El vehículo puede no pasar una prueba de emisiones.

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador de la bomba EVAP
  • Mal contacto en los conectores del circuito de control.
  • Mal funcionamiento del elemento calefactor de la bomba de detección de fugas
  • Problemas con el relé o fusible del circuito del calentador
  • Mal funcionamiento del controlador del motor

Cómo reparar

  1. Verifique la integridad del fusible del circuito del calentador.
  2. Inspeccione el mazo de cables y los conectores en busca de daños.
  3. Compruebe la resistencia del elemento calefactor de la bomba.
  4. Pruebe el circuito de control en busca de un cortocircuito o un abierto.
  5. Reemplace la bomba de detección de fugas EVAP si es necesario.

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