P2CBD
PCV Calefactor B Circuito de Control /Abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$17–56 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Velocidad de ralentí inestable en climas fríos
- Mayor consumo de petróleo.
- Humo blanco del tubo de escape al arrancar en frio
- Potencia del motor reducida
Causas
- Circuito de alimentación del calentador PCV abierto
- Mal funcionamiento del elemento calefactor
- Problemas con el relé o fusible del circuito.
- Cortocircuito en el mazo de cables
- Mal funcionamiento de la unidad de control del motor
Cómo reparar
- Verifique el fusible y el relé del circuito del calentador
- Verifique la integridad de los cables y las conexiones.
- Mida la resistencia del elemento calefactor.
- Reemplace el calentador de PCV defectuoso
- Reemplace el mazo de cables si es necesario
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