B1247
Gauche Arrière Turn Indicator Court-Circuit vers la masse
B1247 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Gauche Arrière Turn Indicator Court-Circuit vers la masse. Common causes: endommagement ou frottement de l'isolation des câbles du faisceau au niveau du feu arrière gauche, corrosion et oxydation des contacts dans le connecteur du circuit des clignotants. Estimated repair cost: $6–89.
Symptômes
- Le clignotant arrière gauche ne s'allume pas
- La lampe est allumée en permanence quelle que soit la position de l'interrupteur
- Clignote irrégulièrement ou pas du tout
- Le témoin de dysfonctionnement au tableau de bord est allumé
- Fonctionnement intermittent possible ou fonctionnement d’autres systèmes électriques
Causes
- Endommagement ou frottement de l'isolation des câbles du faisceau au niveau du feu arrière gauche
- Corrosion et oxydation des contacts dans le connecteur du circuit des clignotants
- Dysfonctionnement du clignotant lui-même ou de la prise
- Connexion lâche entre le fil et le boîtier ou contact dans le connecteur
- Mauvaise installation ou court-circuit du fil à la carrosserie après le travail
- De l'humidité pénètre dans le connecteur d'éclairage
- Dysfonctionnement du relais ou de l'électrovanne du circuit des clignotants
- Court-circuit interne dans le module LED ou la lampe elle-même
Comment réparer
- Connectez un scanner de diagnostic et vérifiez le code d'erreur exact (B1247) et les erreurs associées
- Inspectez visuellement le clignotant arrière gauche pour déceler des fissures, de l'humidité ou des dommages.
- Vérifiez le connecteur d'éclairage pour la corrosion, l'oxydation et l'étanchéité des contacts ; nettoyer les contacts si nécessaire
- Retirez la lampe de poche et vérifiez l'intégrité de la lampe ou du module LED ; remplacer s'il est défectueux
- À l'aide d'un multimètre en mode résistance, vérifiez le faisceau de câbles pour déceler un court-circuit entre le fil de signal et le châssis.
- Vérifiez le câblage le long du trajet allant du commutateur de clignotant à la lampe pour déceler des dommages ou des frottements.
- Si un fil endommagé est détecté, réparez-le ou remplacez-le ; si nécessaire, isoler le point de contact
- Vérifier le relais et l'électrovanne du circuit des clignotants ; remplacer si nécessaire
- Effacez la mémoire de diagnostic avec le scanner et effectuez un essai routier pour vérifier si le problème est résolu
Codes connexes
FAQ
Que signifie le code B1247 ?
B1247 est un code de diagnostic OBD-II qui indique : Gauche Arrière Turn Indicator Court-Circuit vers la masse
Quelles sont les causes du code B1247 ?
Les causes les plus courantes de B1247 sont : Endommagement ou frottement de l'isolation des câbles du faisceau au niveau du feu arrière gauche ; Corrosion et oxydation des contacts dans le connecteur du circuit des clignotants ; Dysfonctionnement du clignotant lui-même ou de la prise ; Connexion lâche entre le fil et le boîtier ou contact dans le connecteur.
Comment réparer le code B1247 ?
Pour réparer B1247 : Connectez un scanner de diagnostic et vérifiez le code d'erreur exact (B1247) et les erreurs associées. Inspectez visuellement le clignotant arrière gauche pour déceler des fissures, de l'humidité ou des dommages.. Vérifiez le connecteur d'éclairage pour la corrosion, l'oxydation et l'étanchéité des contacts ; nettoyer les contacts si nécessaire. Pour un diagnostic complet, utilisez un scanner OBD-II.
Peut-on conduire avec le code B1247 ?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Combien coûte la réparation du code B1247 ?
Le coût estimé de réparation pour B1247 est de $6–89.
See also: Russian version · NationStat