Erreur P00C2 sur GAC все модели
Turbocompresseur/Compresseur volumétrique Dérivation Soupape B Circuit de contrôle élevé
Code
P00C2
Véhicule
GAC все модели
Catégorie
Groupe motopropulseur
Gravité
🔴 ÉlevéSymptômes
- Le voyant Check Engine est allumé, le mode d'urgence du moteur est possible
- Perte importante de puissance et de traction lors des accélérations
- La turbine "ne bouge pas" - la pression de suralimentation est faible
- Ou au contraire des signes de surcharge : détonation, à-coups lors de l'accélération
- Augmentation de la consommation de carburant et des fumées d'échappement
Causes
- Court-circuit du fil de commande de la vanne de dérivation à l'alimentation (+12 V)
- Défaillance interne de l'électrovanne de contrôle de pression de suralimentation
- Dommages au connecteur ou au câblage dans la zone du turbocompresseur (températures élevées)
- Bourrage mécanique de la vanne de dérivation
- Dysfonctionnement de l'ECU moteur
Comment réparer
- Lire les codes et les données de pression de suralimentation en temps réel
- Inspectez le câblage et le connecteur de la vanne de régulation - faites particulièrement attention aux dommages causés à l'isolation thermique.
- Débranchez le connecteur de la vanne et mesurez la tension sur le fil de signal (ne doit pas être de 12 V au repos)
- Mesurez la résistance de l'enroulement de la vanne (la norme est généralement de 20 à 30 Ohms)
- Vérifier le mouvement mécanique de la vanne by-pass et de son actionneur pneumatique
- Si le câblage est correct, remplacez la vanne de régulation de pression de suralimentation (solénoïde de wastegate)
FAQ
Чем опасен неисправный байпасный клапан турбины?
Если клапан не открывается — давление наддува превысит норму, возникнет детонация и возможно механическое повреждение двигателя. Если клапан застрял открытым — двигатель теряет всю тягу турбины.
Может ли код P00C2 быть вызван перегревом?
Да, проводка в районе турбокомпрессора подвергается высоким температурам. Перегрев может разрушить изоляцию и вызвать короткое замыкание. Осмотрите жгут проводов рядом с турбиной.
Сколько стоит замена клапана управления наддувом?
Соленоидный клапан стоит 3 000–12 000 руб. С учётом работы — 5 000–20 000 руб. Ремонт проводки дешевле, если проблема только в изоляции.