P036E
Allumage H Contrôle Signal Circuit bas
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Conduite limitée uniquement, diagnostiquez vite
Coût de réparation approx.
$56–222 (est.)
Symptômes
- Raté d'allumage dans un des cylindres
- Puissance moteur réduite
- Augmentation de la consommation de carburant
- Ralenti difficile
- Vérifiez que le voyant du moteur est allumé
- Difficulté possible au démarrage
Causes
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le faisceau de câbles du circuit de commande
- Bobine d'allumage défectueuse
- Mauvais contact dans la bobine ou les connecteurs de l'ECU
- Problèmes d'alimentation ou de masse de la bobine d'allumage
- Dysfonctionnement de l'ECU moteur
- Corrosion des contacts
- Dommages à l'isolation des fils
Comment réparer
- Vérifiez l'état du faisceau de câblage du circuit de commande pour déceler tout dommage.
- Vérifiez la bobine d'allumage et les connecteurs de l'ECU pour l'oxydation et la fiabilité des connexions.
- Mesurer la résistance de la bobine d'allumage
- Vérifier l'alimentation et la masse de la bobine d'allumage
- Si nécessaire, remplacez la bobine d'allumage
- Si le problème persiste, vous pouvez vérifier le signal de sortie de l'ECU avec un oscilloscope
- En dernier recours, remplacez le calculateur moteur
Codes connexes
Erreur P036E par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye