Erreur P0660 sur Forthing все модели
Intake Manifold Tuning Valve Control Circuit/Open Bank 1
Code
P0660
Véhicule
Forthing все модели
Catégorie
Groupe motopropulseur
Gravité
✅ FaibleSymptômes
- Загорается индикатор Check Engine
- Снижение крутящего момента (клапан застрял в открытом положении) или максимальной мощности (в закрытом)
- Двигатель работает несколько хуже в определённом диапазоне оборотов
- В остальном двигатель работает нормально
- Возможен посторонний гул из впускного коллектора
Causes
- Обрыв провода в цепи управления соленоидом клапана
- Обрыв обмотки соленоида клапана
- Нарушение контакта в разъёме соленоида клапана IMTV
- Перегоревший предохранитель цепи соленоида (при наличии)
- Неисправность выходного каскада ЭБУ (редко)
Comment réparer
- Проверьте сопротивление соленоида клапана мультиметром (обрыв обмотки)
- Проверьте напряжение и наличие управляющего сигнала на соленоиде при работающем двигателе
- Осмотрите проводку и разъём соленоида на обрыв и окисление
- Проверьте предохранитель цепи соленоида
- При обрыве провода — восстановите или замените жгут проводки
- При неисправности соленоида — замените клапан IMTV
FAQ
Клапан застрял в открытом или закрытом положении при P0660?
При обрыве цепи клапан остаётся в том положении, которое является «по умолчанию» для его пружины. Для большинства конструкций это открытое положение — для большей безопасности при отказе системы.
Как проверить обмотку соленоида?
Отсоедините разъём соленоида и измерьте его сопротивление мультиметром. Исправный соленоид клапана IMTV имеет сопротивление 10–30 Ом. Бесконечное сопротивление — обрыв, нулевое — КЗ.