Erreur P0660 sur JAC все модели
Admission Collecteur Tuning Soupape Circuit de contrôle/Ouvert Banc 1
Code
P0660
Véhicule
JAC все модели
Catégorie
Groupe motopropulseur
Gravité
✅ FaibleSymptômes
- Le voyant Check Engine s'allume
- Couple réduit (valve bloquée ouverte) ou puissance maximale (valve bloquée fermée)
- Le moteur fonctionne légèrement moins bien dans une certaine plage de régime
- Sinon le moteur tourne bien
- Possible bourdonnement étranger provenant du collecteur d'admission
Causes
- Fil ouvert dans le circuit de commande du solénoïde de la vanne
- Enroulement du solénoïde de vanne cassé
- Contact perdu dans le connecteur de l'électrovanne de la vanne IMTV
- Fusible du circuit solénoïde grillé (le cas échéant)
- Dysfonctionnement de l'étage de sortie de l'ECU (rare)
Comment réparer
- Vérifier la résistance de l'électrovanne de la vanne avec un multimètre (rupture de bobinage)
- Vérifier la tension et la présence d'un signal de commande au solénoïde moteur tournant
- Inspectez le câblage et le connecteur du solénoïde pour déceler toute rupture ou oxydation.
- Vérifiez le fusible du circuit solénoïde
- Si le fil est cassé, réparez ou remplacez le faisceau de câbles
- Si le solénoïde est défectueux, remplacez la vanne IMTV
FAQ
Клапан застрял в открытом или закрытом положении при P0660?
При обрыве цепи клапан остаётся в том положении, которое является «по умолчанию» для его пружины. Для большинства конструкций это открытое положение — для большей безопасности при отказе системы.
Как проверить обмотку соленоида?
Отсоедините разъём соленоида и измерьте его сопротивление мультиметром. Исправный соленоид клапана IMTV имеет сопротивление 10–30 Ом. Бесконечное сопротивление — обрыв, нулевое — КЗ.