P256A
Moteur Ralenti Vitesse Selector Capteur/Interrupteur Circuit/Ouvert
Gravité
⚠️ MoyenPeut-on conduire?
Yes, but get it checked soon
Coût de réparation approx.
$17–56 (est.)
Symptômes
- Régime de ralenti instable
- Changement spontané du régime moteur
- Cale au ralenti
- Le voyant Check Engine s'allume
- Augmentation ou diminution du régime de ralenti
Causes
- Fils cassés dans le circuit du capteur
- Dysfonctionnement du capteur/interrupteur de ralenti
- Mauvais contact dans le connecteur du capteur
- Court-circuit à la terre ou à l'alimentation
- Dysfonctionnement de l'unité de commande du moteur (rare)
Comment réparer
- Vérifier l'intégrité des fils et des connecteurs du capteur
- Vérifier la résistance du capteur (comparer aux spécifications d'usine)
- Vérifier la présence d'alimentation et de masse au niveau du connecteur du capteur
- Remplacer le capteur de ralenti si nécessaire
- Reflasher ou remplacer l'ECU en cas de dysfonctionnement (extrêmement rare)
Codes connexes
Erreur P256A par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye