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P04AB

EVAP Sistema Purga Controle Válvula B Circuito/Aberto

Gravidade
Baixo
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$17–78 (est.)

Sintomas

  • Verifique se a luz do motor está acesa
  • O cheiro de gasolina vindo do compartimento do motor ou da cabine
  • Deterioração da economia de combustível
  • Aumento da evaporação do combustível (distúrbios ambientais)
  • Inatividade instável durante o aquecimento
  • Dificuldade para iniciar após uma longa permanência no calor

Causas

  • Fio do circuito de controle da válvula de purga B aberto
  • Mau contato no conector da válvula
  • Fusível do circuito EVAP queimado
  • Solenóide da válvula de purga com defeito (ruptura do enrolamento)
  • Danos à fiação devido a influências ambientais (corrosão, atrito)
  • Mau funcionamento da ECU (raro)

Como consertar

  1. Verifique o fusível do circuito EVAP de acordo com o diagrama do carro
  2. Meça a resistência do solenóide B da válvula de purga (padrão: 20-50 ohms dependendo da marca)
  3. Verifique a tensão de alimentação no conector da válvula quando a ECU comanda para abrir
  4. Inspecione o conector e a fiação quanto a danos e oxidação.
  5. Verifique o circuito da ECU até a válvula quanto a circuito aberto com um multímetro
  6. Realize o teste de ativação da válvula via scanner
  7. Substitua a válvula se o solenóide estiver quebrado internamente
  8. Redefinir códigos e realizar verificação do sistema EVAP

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Erro P04AB por marca de veículo