Erro P066C em FAW все модели
Cilindro 2 Glow Plug Circuito de controle baixo
Código
P066C
Veículo
FAW все модели
Categoria
Trem de força
Gravidade
⚠️ MédioSintomas
- Dificuldade em dar partida em um motor diesel em climas frios
- A luz Check Engine acende
- Aumento do tempo de arranque do motor de arranque
- Fumaça branca do escapamento durante a partida a frio
- Operação instável do motor após a partida
Causas
- Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 2 com o terra
- Fiação danificada ou quebrada no circuito de controle
- Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM)
- Cilindro 2 da vela incandescente com defeito (curto-circuito interno)
- Oxidação ou danos nos conectores do circuito de controle
Como consertar
- Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos
- Inspecione a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 2 e do GPCM
- Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 2
- Verifique a resistência da vela incandescente do cilindro 2 (normal: 0,5–2 Ohm)
- Verifique o circuito quanto a curto-circuito com o terra
- Se a fiação estiver funcionando corretamente - diagnóstico e substituição do GPCM ou vela de ignição
Perguntas frequentes
Влияет ли неисправность свечи накаливания одного цилиндра на всю систему?
Да, даже одна неисправная свеча накаливания ухудшает холодный пуск и увеличивает нагрузку на остальные цилиндры, что со временем может повлиять на их ресурс.
Можно ли заменить только одну свечу накаливания?
Технически да, но рекомендуется заменить все свечи одновременно, так как при одинаковом пробеге остальные тоже близки к износу.