P066C

Sintomas

• Dificuldade em dar partida em um motor diesel em climas frios
• A luz Check Engine acende
• Aumento do tempo de arranque do motor de arranque
• Fumaça branca do escapamento durante a partida a frio
• Operação instável do motor após a partida

Causas

• Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 2 com o terra
• Fiação danificada ou quebrada no circuito de controle
• Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM)
• Cilindro 2 da vela incandescente com defeito (curto-circuito interno)
• Oxidação ou danos nos conectores do circuito de controle

Como consertar

1. Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos
2. Inspecione a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 2 e do GPCM
3. Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 2
4. Verifique a resistência da vela incandescente do cilindro 2 (normal: 0,5–2 Ohm)
5. Verifique o circuito quanto a curto-circuito com o terra
6. Se a fiação estiver funcionando corretamente - diagnóstico e substituição do GPCM ou vela de ignição

Códigos relacionados

Erro P066C por marca de veículo