P066C
Cilindro 2 Glow Plug Circuito de controle baixo
P066C is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Cilindro 2 Glow Plug Circuito de controle baixo. Common causes: curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 2 com o terra, fiação danificada ou quebrada no circuito de controle. Estimated repair cost: $17–278.
Sintomas
- Dificuldade em dar partida em um motor diesel em climas frios
- A luz Check Engine acende
- Aumento do tempo de arranque do motor de arranque
- Fumaça branca do escapamento durante a partida a frio
- Operação instável do motor após a partida
Causas
- Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 2 com o terra
- Fiação danificada ou quebrada no circuito de controle
- Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM)
- Cilindro 2 da vela incandescente com defeito (curto-circuito interno)
- Oxidação ou danos nos conectores do circuito de controle
Como consertar
- Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos
- Inspecione a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 2 e do GPCM
- Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 2
- Verifique a resistência da vela incandescente do cilindro 2 (normal: 0,5–2 Ohm)
- Verifique o circuito quanto a curto-circuito com o terra
- Se a fiação estiver funcionando corretamente - diagnóstico e substituição do GPCM ou vela de ignição
Códigos relacionados
Erro P066C por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P066C?
P066C é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Cilindro 2 Glow Plug Circuito de controle baixo
O que causa o código de erro P066C?
As causas mais comuns do P066C são: Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 2 com o terra; Fiação danificada ou quebrada no circuito de controle; Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM); Cilindro 2 da vela incandescente com defeito (curto-circuito interno).
Como corrigir o código P066C?
Para corrigir P066C: Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos. Inspecione a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 2 e do GPCM. Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 2. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P066C?
Yes, but get it checked soon
Quanto custa reparar o código P066C?
O custo estimado de reparo para P066C é de $17–278.
See also: Russian version · NationStat