P066A
Cilindro 1 Glow Plug Circuito de controle baixo
P066A is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Cilindro 1 Glow Plug Circuito de controle baixo. Common causes: curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 1 com o terra, fiação danificada ou quebrada entre gpcm e ecu. Estimated repair cost: $17–278.
Sintomas
- Dificuldade em dar partida em um motor diesel em climas frios
- A luz Check Engine acende
- Aumento do tempo de arranque do motor de arranque ao arrancar
- Aumento da fumaça branca do tubo de escape durante a inicialização
- Possível operação instável do motor após uma partida a frio
Causas
- Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 1 com o terra
- Fiação danificada ou quebrada entre GPCM e ECU
- Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM)
- Vela incandescente do cilindro 1 com defeito (curto-circuito interno)
- Oxidação ou danos nos conectores do circuito de controle
Como consertar
- Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos e salvos
- Inspecione visualmente a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 1 e do GPCM
- Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 1
- Verifique a resistência da vela incandescente do cilindro 1 (normal: 0,5–2 Ohm)
- Verifique o circuito de controle quanto a curto com o terra
- Se a fiação estiver em boas condições - diagnóstico e substituição do módulo GPCM ou ECU
Códigos relacionados
Erro P066A por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P066A?
P066A é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Cilindro 1 Glow Plug Circuito de controle baixo
O que causa o código de erro P066A?
As causas mais comuns do P066A são: Curto-circuito do fio de controle da vela incandescente do cilindro 1 com o terra; Fiação danificada ou quebrada entre GPCM e ECU; Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM); Vela incandescente do cilindro 1 com defeito (curto-circuito interno).
Como corrigir o código P066A?
Para corrigir P066A: Leia códigos de erro com um scanner OBD-II, anote todos os códigos ativos e salvos. Inspecione visualmente a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 1 e do GPCM. Meça a tensão no circuito de controle da vela incandescente do cilindro 1. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P066A?
Yes, but get it checked soon
Quanto custa reparar o código P066A?
O custo estimado de reparo para P066A é de $17–278.
See also: Russian version · NationStat