OBD Guide

P066B

Cilindro 1 Glow Plug Circuito de controle alto

Gravidade
⚠️ Médio
Pode dirigir?
Yes, but get it checked soon
Custo aprox. de reparo
$17–278 (est.)

Sintomas

  • Dificuldade em dar partida em um motor diesel em baixas temperaturas
  • A luz Check Engine acende
  • Tempo de aquecimento prolongado antes de começar
  • Fumaça branca do escapamento durante a partida a frio
  • Operação instável do motor em marcha lenta após a partida

Causas

  • Curto-circuito do fio de controle à linha de alimentação (+12 V)
  • Circuito de aterramento aberto no circuito de controle da vela incandescente
  • Mau funcionamento do módulo de controle de vela incandescente (GPCM)
  • Danos à fiação ou conectores do circuito de controle
  • Falha interna da ECU

Como consertar

  1. Leia códigos de erro com um scanner OBD-II e capture um quadro congelado dos dados
  2. Inspecione a fiação e os conectores da vela incandescente do cilindro 1 e do GPCM
  3. Meça a tensão no circuito de controle da vela de ignição (o padrão corresponde às especificações do fabricante)
  4. Verifique o circuito de aterramento quanto a circuito aberto com um multímetro
  5. Verifique o fio de sinal quanto a curto-circuito na alimentação
  6. Se a fiação estiver funcionando corretamente, diagnostique e substitua o GPCM ou ECU

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Erro P066B por marca de veículo