P066B
Zylinder 1 Glow Plug Steuerschaltkreis hoch
Schweregrad
⚠️ MittelKann man fahren?
Yes, but get it checked soon
Ungefähre Reparaturkosten
$17–278 (est.)
Symptome
- Schwierigkeiten beim Starten eines Dieselmotors bei niedrigen Temperaturen
- Die Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf
- Verlängerte Aufwärmzeit vor dem Start
- Weißer Rauch aus dem Auspuff beim Kaltstart
- Instabiler Motorbetrieb im Leerlauf nach dem Starten
Ursachen
- Kurzschluss der Steuerleitung zur Stromleitung (+12 V)
- Offener Massekreis im Steuerstromkreis der Glühkerze
- Fehlfunktion des Glühkerzensteuermoduls (GPCM).
- Schäden an der Verkabelung oder den Anschlüssen des Steuerstromkreises
- Interner ECU-Fehler
Wie zu reparieren
- Lesen Sie Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner und erfassen Sie ein Standbild der Daten
- Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse der Glühkerze und des GPCM von Zylinder 1
- Messen Sie die Spannung im Zündkerzensteuerkreis (die Norm entspricht den Herstellerangaben)
- Überprüfen Sie den Erdungskreis mit einem Multimeter auf Unterbrechung
- Signalkabel auf Kurzschluss zur Stromversorgung prüfen
- Wenn die Verkabelung ordnungsgemäß funktioniert, führen Sie eine Diagnose durch und ersetzen Sie das GPCM oder die ECU
Verwandte Codes
Fehler P066B nach Fahrzeugmarke
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