OBD Guide

P066D

Zylinder 2 Glow Plug Steuerschaltkreis hoch

Schweregrad
⚠️ Mittel
Kann man fahren?
Yes, but get it checked soon
Ungefähre Reparaturkosten
$17–278 (est.)

Symptome

  • Schwierigkeiten beim Starten eines Dieselmotors bei kaltem Wetter
  • Die Kontrollleuchte „Check Engine“ leuchtet auf
  • Verlängerte Aufwärmzeit vor dem Start
  • Beim Starten tritt weißer oder grauer Rauch aus dem Auspuffrohr aus
  • Instabiler Leerlauf nach Kaltstart

Ursachen

  • Kurzschluss der Glühkerzen-Steuerleitung von Zylinder 2 zur Stromversorgung
  • Unterbrechung im Steuerkreis der Zündkerze
  • Fehlfunktion des Glühkerzensteuermoduls (GPCM).
  • Beschädigung der Verkabelung oder Anschlüsse
  • Interner ECU-Fehler

Wie zu reparieren

  1. Lesen Sie Fehlercodes mit einem OBD-II-Scanner und erfassen Sie ein Standbild
  2. Überprüfen Sie die Verkabelung und Anschlüsse der Glühkerze und des GPCM von Zylinder 2
  3. Messen Sie die Spannung im Glühkerzen-Steuerstromkreis von Zylinder 2
  4. Überprüfen Sie den Erdungskreis auf Unterbrechung
  5. Signalkabel auf Kurzschluss zur Stromversorgung prüfen
  6. Wenn der externe Stromkreis in gutem Zustand ist – Diagnose und Austausch des GPCM oder Steuergeräts

Verwandte Codes

Fehler P066D nach Fahrzeugmarke