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P0930

Marcha Shift Fechadura Solenóide/Atuador Circuito de controle Um Baixo

P0930 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Marcha Shift Fechadura Solenóide/Atuador Circuito de controle Um Baixo. Common causes: circuito aberto ou curto-circuito no circuito de controle, mau contato nos conectores solenóides. Estimated repair cost: $17–56.

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$17–56 (est.)

Sintomas

  • Incapacidade de mudar de marcha
  • Alavanca de câmbio travada
  • A luz de verificação do motor acende
  • O carro não pode se mover

Causas

  • Circuito aberto ou curto-circuito no circuito de controle
  • Mau contato nos conectores solenóides
  • Mau funcionamento do solenóide de bloqueio de mudança
  • Problemas do módulo de controle de transmissão (TCM)
  • Contatos corroídos ou chicote elétrico danificado

Como consertar

  1. Verifique a integridade do circuito de controle do solenóide
  2. Inspecione os conectores e contatos quanto a corrosão ou danos
  3. Verifique a resistência do solenóide (deve estar dentro da especificação)
  4. Substitua o solenóide de bloqueio de mudança, se necessário
  5. Verifique e, se necessário, substitua o módulo de controle da transmissão (TCM)

Códigos relacionados

P0931P0932P0933

Erro P0930 por marca de veículo

AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye

FAQ

O que significa o código P0930?

P0930 é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Marcha Shift Fechadura Solenóide/Atuador Circuito de controle Um Baixo

O que causa o código de erro P0930?

As causas mais comuns do P0930 são: Circuito aberto ou curto-circuito no circuito de controle; Mau contato nos conectores solenóides; Mau funcionamento do solenóide de bloqueio de mudança; Problemas do módulo de controle de transmissão (TCM).

Como corrigir o código P0930?

Para corrigir P0930: Verifique a integridade do circuito de controle do solenóide. Inspecione os conectores e contatos quanto a corrosão ou danos. Verifique a resistência do solenóide (deve estar dentro da especificação). Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.

É seguro dirigir com o código P0930?

Não dirigir — reparar imediatamente

Quanto custa reparar o código P0930?

O custo estimado de reparo para P0930 é de $17–56.

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