P1AAF
Starter/Generator Fase U-V-W Circuito
P1AAF is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Starter/Generator Fase U-V-W Circuito. Common causes: circuito aberto ou curto-circuito no circuito de fase, mau funcionamento do gerador de partida. Estimated repair cost: $56–278.
Sintomas
- Dificuldade em ligar o motor
- Verifique se a luz do motor está acesa
- Redução de potência do gerador
- Operação instável do motor
- Alertas aparecendo no painel
Causas
- Circuito aberto ou curto-circuito no circuito de fase
- Mau funcionamento do gerador de partida
- Problemas de chicote elétrico
- Mau funcionamento da unidade de controle
- Corrosão de contato
Como consertar
- Verifique a integridade do circuito de fase U-V-W
- Inspecione conexões e conectores quanto a danos
- Verifique a resistência dos enrolamentos do gerador de partida
- Faça uma varredura na unidade de controle em busca de erros adicionais
- Se necessário, substitua o gerador de partida
Códigos relacionados
FAQ
O que significa o código P1AAF?
P1AAF é um código de diagnóstico OBD-II que indica: Starter/Generator Fase U-V-W Circuito
O que causa o código de erro P1AAF?
As causas mais comuns do P1AAF são: Circuito aberto ou curto-circuito no circuito de fase; Mau funcionamento do gerador de partida; Problemas de chicote elétrico; Mau funcionamento da unidade de controle.
Como corrigir o código P1AAF?
Para corrigir P1AAF: Verifique a integridade do circuito de fase U-V-W. Inspecione conexões e conectores quanto a danos. Verifique a resistência dos enrolamentos do gerador de partida. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P1AAF?
Condução limitada, diagnosticar em breve
Quanto custa reparar o código P1AAF?
O custo estimado de reparo para P1AAF é de $56–278.
See also: Russian version · NationStat