P214D
SCR NOx Catalisador Outlet Temperatura Demasiado Alto During Particulate Filtro Regeneration
P214D is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: SCR NOx Catalisador Outlet Temperatura Demasiado Alto During Particulate Filtro Regeneration. Common causes: mau funcionamento do sensor de temperatura scr, problemas com o sistema de injeção de ureia (adblue). Estimated repair cost: $56–278.
Sintomas
- Aumento do consumo de combustível
- Potência do motor reduzida
- Cheiro de queimado do sistema de escapamento
- Verifique se a luz do motor está acesa
- Ativando a operação de emergência do motor
Causas
- Mau funcionamento do sensor de temperatura SCR
- Problemas com o sistema de injeção de ureia (AdBlue)
- Filtro de partículas entupido
- Mau funcionamento do sistema de regeneração DPF
- Danos ao isolamento do sistema de escape
Como consertar
- Verifique a funcionalidade do sensor de temperatura SCR
- Diagnosticar o sistema de injeção AdBlue
- Verifique o estado do filtro de partículas
- Explore o sistema de regeneração DPF
- Verifique a integridade do isolamento térmico do sistema de exaustão
Códigos relacionados
Erro P214D por marca de veículo
FAQ
O que significa o código P214D?
P214D é um código de diagnóstico OBD-II que indica: SCR NOx Catalisador Outlet Temperatura Demasiado Alto During Particulate Filtro Regeneration
O que causa o código de erro P214D?
As causas mais comuns do P214D são: Mau funcionamento do sensor de temperatura SCR; Problemas com o sistema de injeção de ureia (AdBlue); Filtro de partículas entupido; Mau funcionamento do sistema de regeneração DPF.
Como corrigir o código P214D?
Para corrigir P214D: Verifique a funcionalidade do sensor de temperatura SCR. Diagnosticar o sistema de injeção AdBlue. Verifique o estado do filtro de partículas. Use um scanner OBD-II para um diagnóstico completo.
É seguro dirigir com o código P214D?
Não dirigir — reparar imediatamente
Quanto custa reparar o código P214D?
O custo estimado de reparo para P214D é de $56–278.
See also: Russian version · NationStat