OBD Guide

P2888

Park Fechadura/Pawl Atuador Circuito/Aberto

Gravidade
🔴 Alto
Pode dirigir?
Não dirigir — reparar imediatamente
Custo aprox. de reparo
$28–167 (est.)

Sintomas

  • Incapacidade de mudar do modo 'P' sem desbloqueio de emergência
  • A luz 'Check Engine' está acesa
  • Mensagem de falha de transmissão no painel de instrumentos
  • O carro não pega (arranque bloqueado)
  • Cliques ou sons estranhos na área do seletor de transmissão automática

Causas

  • Circuito aberto ou curto-circuito no circuito do atuador
  • Mau funcionamento da válvula solenóide de bloqueio
  • Problemas com o relé ou fusível do circuito
  • Falha mecânica do atuador ou da lingueta de estacionamento
  • Erro no módulo de controle de transmissão (TCM)

Como consertar

  1. Verifique os fusíveis e relés associados ao sistema de intertravamento
  2. Diagnosticar o circuito de controle do atuador para circuito aberto e curto-circuito
  3. Verifique a resistência e o funcionamento da válvula solenóide
  4. Inspecione os componentes de intertravamento mecânico quanto a desgaste
  5. Se necessário, substitua o atuador ou mecanismo de estacionamento
  6. Atualize ou substitua o módulo TCM se erros forem detectados

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