B1C29

Symptome

• Die Airbag-Fehlerleuchte auf dem Armaturenbrett leuchtet
• Das Airbagsystem ist ganz oder teilweise deaktiviert
• Das Auto kann aufgrund eines Sicherheitsfehlers nicht entriegelt werden
• Beim Versuch, den Motor zu starten, kommt es zu einer Verzögerung oder zu keinem ACU-Selbsttest.

Ursachen

• Kabelbaum zur Zündkapsel des Brustairbags defekt
• Oxidation oder Korrosion der Kontakte des Zündpillensteckers
• Defekter oder durchgebrannter Zünder
• Schlechter Kontakt in den Verbindungen zwischen ACU und Zündpille
• Beschädigung des Kabelbaumsteckers des Airbagsystems
• Falscher Einbau nach Karosseriereparatur oder Austausch des linken Sitzes
• Fehlfunktion des Airbag-Steuermoduls (ACU).
• Airbag-Sicherung durchgebrannt oder beschädigt

Wie zu reparieren

1. Schließen Sie einen OBD-II-Diagnosescanner an, um den B1C29-Code zu bestätigen und zusätzliche Informationen über die Fehlfunktion zu erhalten
2. Trennen Sie das Airbagsystem und die Batterie für 15 Minuten (Entsorgungsvorgang).
3. Überprüfen Sie den Kabelbaum, der zum linken Sitz führt, visuell auf Beschädigungen, Brüche oder Knicke.
4. Überprüfen Sie den Zündpillenstecker auf Oxidation, Rost oder lose Kontakte. ggf. Kontakte reinigen
5. Messen Sie den Widerstand des Zünderkreises mit einem Ohmmeter (normalerweise sollte er 1–3 Ohm betragen, je nach Modell).
6. Trennen Sie alle Steckverbinder im Airbag-Stromkreis und schließen Sie sie wieder an. Achten Sie dabei auf einen festen Sitz.
7. Tauschen Sie die Zündpille aus, wenn ihr Widerstand außerhalb der akzeptablen Grenzen liegt oder sie beschädigt erscheint
8. Schließen Sie die Batterie wieder an und führen Sie den Selbsttest des Airbagsystems über den Scanner durch
9. Löschen Sie den Fehlercode und führen Sie einen Testlauf durch, um sicherzustellen, dass der Code nicht erneut ausgelöst wird

Verwandte Codes

FAQ