OBD Guide

B1C48

1st Row Passenger Retractor Tensioner Schaltkreis hoch

B1C48 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Schaltkreis hoch. Common causes: offener oder kurzgeschlossener kabelbaum, beschädigter kontakt im stecker. Estimated repair cost: $56–167.

Schweregrad
🔴 Hoch
Kann man fahren?
Nur kurze Fahrten, sofort diagnostizieren
Ungefähre Reparaturkosten
$56–167 (est.)

Symptome

  • Die SRS-Anzeige leuchtet
  • SRS ist nicht aktiv
  • Der Fehler wird im Speicher abgelegt

Ursachen

  • Offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum
  • Beschädigter Kontakt im Stecker
  • Fehlfunktion des Gurtstraffers
  • Probleme mit dem SRS-Modul

Wie zu reparieren

  1. Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Kabelbaums
  2. Überprüfen Sie die Kontakte in den Anschlüssen
  3. Testen Sie den Widerstand des Gurtstraffers
  4. Tauschen Sie bei Bedarf den Gurtstraffer oder das SRS-Modul aus

Verwandte Codes

FAQ

Was bedeutet der Fehlercode B1C48?

B1C48 ist ein OBD-II-Diagnosefehlercode, der bedeutet: 1st Row Passenger Retractor Tensioner Schaltkreis hoch

Was verursacht den Fehlercode B1C48?

Die häufigsten Ursachen für B1C48 sind: Offener oder kurzgeschlossener Kabelbaum; Beschädigter Kontakt im Stecker; Fehlfunktion des Gurtstraffers; Probleme mit dem SRS-Modul.

Wie behebt man den Fehlercode B1C48?

Um B1C48 zu beheben: Überprüfen Sie die Unversehrtheit des Kabelbaums. Überprüfen Sie die Kontakte in den Anschlüssen. Testen Sie den Widerstand des Gurtstraffers. Verwenden Sie einen OBD-II-Scanner für eine vollständige Diagnose.

Kann man mit B1C48 weiterfahren?

Nur kurze Fahrten, sofort diagnostizieren

Was kostet die Reparatur von B1C48?

Die geschätzten Reparaturkosten für B1C48 betragen $56–167.

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