B1806

Síntomas

• Se enciende la luz de avería del airbag en el panel de instrumentos
• La bolsa de aire del pasajero no se despliega al probar el equipo de diagnóstico
• Daños visibles en el cableado en el área interior debajo del asiento del pasajero
• El error persiste después de encender y apagar el encendido.
• El sistema SRS está completamente desactivado o es inestable.

Causas

• Oxidación o corrosión de los contactos del conector del detonador.
• Cable roto o dañado en el mazo de cables del SRS
• Reconexión incorrecta del conector después de retirar el asiento del pasajero
• Mal funcionamiento del propio detonador (rotura interna)
• Problemas con el módulo de control SRS (unidad de control de airbag)
• Daños en el mazo de cables debido a humedad o impacto mecánico.
• Instalación incorrecta del airbag después del reemplazo.
• Bajo voltaje en el circuito de alimentación del sistema.

Cómo reparar

1. Conecte el escáner OBD-II al conector de diagnóstico y borre el código de error B1806
2. Desconecte la batería, espere hasta que los condensadores SRS estén completamente descargados (al menos 15 minutos)
3. Inspeccione visualmente el mazo de cables y los conectores en el área del asiento del pasajero delantero en busca de daños.
4. Desconecte el conector del detonador y verifique que los contactos no tengan oxidación o corrosión.
5. Limpiar los contactos del conector con un cepillo especial o papel de lija de grano fino.
6. Mida la resistencia del circuito del detonador usando un multímetro (generalmente 2-3 ohmios)
7. Si es necesario, reemplace el cable o mazo de cables dañado.
8. Vuelva a conectar el conector y asegúrese de que la conexión esté apretada.
9. Conecte la batería y use un escáner para verificar si el código desaparece
10. Si guarda el código, reemplace el squib con el componente original
11. Después de la reparación, realice un diagnóstico completo del sistema SRS.

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