P0050
Circuito de Control del calefactor HO2S Banco 2 Sensor 1
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$33–133 (est.)
Síntomas
- Verifique la luz del motor en el tablero
- Mayor consumo de combustible, especialmente con el motor frío.
- Mayor toxicidad de los gases de escape.
- Posible funcionamiento inestable del motor después de un arranque en frío
- Calentamiento lento del sensor de oxígeno del banco 2
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador del sensor de oxígeno del banco 2
- Elemento calefactor quemado dentro del sensor
- Fusible del circuito del calentador de la sonda lambda quemado
- Relé defectuoso o llave de control del calentador en la ECU
- Daño mecánico o rotura del conector del sensor.
Cómo reparar
- Lea códigos, verifique códigos relacionados en sensores de oxígeno
- Compruebe el fusible del circuito del calentador de la sonda lambda (normalmente en la caja de fusibles del motor)
- Mida la resistencia del calentador del sensor entre los contactos del conector correspondiente (estándar 2–20 ohmios)
- Verifique el voltaje de suministro al calentador cuando el motor está en marcha.
- Inspeccione el conector del sensor y el cableado en busca de daños y oxidación.
- Si el calentador está defectuoso, reemplace el sensor de oxígeno del banco 2, sensor 1
Códigos relacionados
Error P0050 por marca de vehículo
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