OBD Guide

P0059

HO2S Calefactor Resistance Banco 2 Sensor 1

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$6–89 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor se ilumina
  • Mayor consumo de combustible
  • Motor inestable al ralentí
  • Dificultad para arrancar un motor frío
  • Potencia del motor reducida
  • Humo negro del tubo de escape.
  • Olor a combustible en la cabina.

Causas

  • Rotura o cortocircuito en el cableado del calentador.
  • Fallo del propio elemento calefactor en el sensor.
  • Conectores de sensores corroídos u oxidados
  • Mal funcionamiento de la ECU del motor
  • Daños en el sensor de oxígeno debido a contaminación
  • Fusible fundido en el circuito del calentador.
  • Mal contacto en el conector del sensor.

Cómo reparar

  1. Conecte un escáner de diagnóstico y lea todos los códigos de error
  2. Verificar el estado de los fusibles del circuito del sensor de oxígeno.
  3. Inspeccione visualmente el cableado y los conectores del sensor en busca de daños.
  4. Mida la resistencia del calentador con un multímetro (debe ser de 2 a 14 ohmios)
  5. Verifique el voltaje de suministro en el conector del sensor (debe ser 12V)
  6. Si es necesario, limpie los conectores de óxidos y corrosión.
  7. Reemplace el sensor de oxígeno si se detecta un mal funcionamiento
  8. Eliminar roturas o cortocircuitos en el cableado
  9. Borre los códigos de error y pruebe la conducción para comprobarlo

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Error P0059 por marca de vehículo