OBD Guide

P0058

HO2S Calefactor Circuito de Control alto Banco 2 Sensor 2

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$6–89 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Mayor consumo de combustible
  • Motor inestable al ralentí
  • Potencia del motor reducida
  • Mayor contenido de sustancias nocivas en los gases de escape.
  • Mal arranque en climas fríos

Causas

  • Cortocircuito en el cableado del calentador del sensor de oxígeno.
  • Sensor de oxígeno defectuoso (banco 2, sensor 2)
  • Daños en el conector del sensor.
  • Corrosión de contactos en el conector.
  • Mal funcionamiento del módulo de control del motor (ECM)
  • Rotura del cable de tierra del sensor.
  • Daños en el mazo de cables debido a la alta temperatura

Cómo reparar

  1. Conecte el escáner de diagnóstico y lea los códigos de error.
  2. Compruebe la tensión de alimentación en el conector del sensor de oxígeno.
  3. Inspeccione el cableado y los conectores en busca de daños y corrosión.
  4. Mida la resistencia del elemento calefactor del sensor.
  5. Verifique la integridad del circuito de tierra del sensor.
  6. Si es necesario, reemplace el sensor de oxígeno.
  7. Reparar o reemplazar el cableado dañado
  8. Limpie los conectores de la corrosión y trátelos con lubricante de contacto.
  9. Borre los códigos de error y pruebe la conducción para comprobarlo

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Error P0058 por marca de vehículo