P00D4

Síntomas

• Verifique la luz del motor en el tablero
• Calentamiento lento del sensor de oxígeno después de arrancar el motor.
• Posible aumento del consumo de combustible.
• Aumento de las emisiones de sustancias nocivas.
• El escáner muestra una respuesta lenta del sensor 2 del banco 2 con el motor frío

Causas

• Fallo parcial del elemento calefactor del sensor (aumento de resistencia)
• Contacto débil en el circuito del calentador (oxidación del conector)
• Baja tensión en la red de a bordo, insuficiente para el funcionamiento normal del calentador.
• Gases de escape o humedad que ingresan al conector del sensor
• Envejecimiento del sensor (vida útil del sensor de oxígeno entre 60.000 y 100.000 km)

Cómo reparar

1. Leer códigos y comparar con otros códigos de sensores de oxígeno
2. Verifique el voltaje de la red de a bordo; debe ser de 13,5 a 14,5 V con el motor en marcha.
3. Mida la resistencia del calentador del sensor 2 del banco 2 (estándar 2–20 Ohmios); valor aumentado = degradación del calentador
4. Verifique el conector del sensor y el cableado en busca de oxidación y daños.
5. Conecte el escáner y observe el tiempo de calentamiento del sensor después de un arranque en frío
6. Si el calentador está fuera de norma o el sensor es viejo (>100.000 km), reemplace el sensor de oxígeno

Códigos relacionados

Error P00D4 por marca de vehículo

FAQ