P05EE
Reductant Bomba Suministro Voltaje Circuito/Abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Conducción limitada, diagnosticar pronto
Costo aprox. de reparación
$111–444 (est.)
Síntomas
- Aviso de fallo del sistema AdBlue/SCR
- La luz de verificación del motor está encendida
- Posible limitación de la potencia del motor después de 1.000-2.000 km
- Aumento de las emisiones de NOx
- La bomba no se escucha cuando se enciende el encendido.
Causas
- Circuito abierto en el circuito de alimentación de la bomba de AdBlue.
- Fusible de la bomba quemado
- Relé de alimentación de la bomba defectuoso
- Oxidación del conector de alimentación de la bomba.
- Mal funcionamiento de la propia bomba de AdBlue (rotura del devanado)
Cómo reparar
- Lea códigos, verifique los códigos SCR adjuntos
- Comprobar el fusible de alimentación de la bomba de AdBlue
- Verificar la presencia de +12V en el conector de alimentación de la bomba cuando se da el encendido.
- Verifique el relé de la bomba de AdBlue (reemplácelo por uno que sepa que está en buen estado)
- Mida la resistencia del devanado de la bomba (estándar: 5–30 ohmios según el tipo)
- Reemplace la bomba de AdBlue o repare un circuito abierto en la fuente de alimentación
Códigos relacionados
Error P05EE por marca de vehículo
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye