P20B5
Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control/Abierto
Gravedad
⚠️ Medio¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Potencia del motor reducida
- Mayor consumo de combustible
- Aumento de las emisiones de NOx
- Posibles problemas de arranque en climas fríos.
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador.
- Mal funcionamiento del calentador de la unidad de dosificación
- Problemas con relés o fusibles
- Mal funcionamiento del módulo de control SCR
- Mal contacto en conectores
Cómo reparar
- Verifique la integridad del circuito del calentador.
- Compruebe la resistencia del elemento calefactor.
- Inspeccione los conectores y el cableado en busca de daños.
- Revisar fusibles y relevadores
- Si es necesario, reemplace la unidad de dosificación de reactivo.
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Error P20B5 por marca de vehículo
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