P20B5
Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control/Abierto
P20B5 is an OBD-II diagnostic trouble code meaning: Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control/Abierto. Common causes: circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador., mal funcionamiento del calentador de la unidad de dosificación. Estimated repair cost: $56–167.
Síntomas
- La luz de verificación del motor está encendida
- Potencia del motor reducida
- Mayor consumo de combustible
- Aumento de las emisiones de NOx
- Posibles problemas de arranque en climas fríos.
Causas
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador.
- Mal funcionamiento del calentador de la unidad de dosificación
- Problemas con relés o fusibles
- Mal funcionamiento del módulo de control SCR
- Mal contacto en conectores
Cómo reparar
- Verifique la integridad del circuito del calentador.
- Compruebe la resistencia del elemento calefactor.
- Inspeccione los conectores y el cableado en busca de daños.
- Revisar fusibles y relevadores
- Si es necesario, reemplace la unidad de dosificación de reactivo.
Códigos relacionados
Error P20B5 por marca de vehículo
FAQ
¿Qué significa el código P20B5?
P20B5 es un código de diagnóstico OBD-II que indica: Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control/Abierto
¿Qué causa el código de error P20B5?
Las causas más comunes de P20B5 son: Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador.; Mal funcionamiento del calentador de la unidad de dosificación; Problemas con relés o fusibles; Mal funcionamiento del módulo de control SCR.
¿Cómo se repara el código P20B5?
Para reparar P20B5: Verifique la integridad del circuito del calentador.. Compruebe la resistencia del elemento calefactor.. Inspeccione los conectores y el cableado en busca de daños.. Use un escáner OBD-II para un diagnóstico completo.
¿Es seguro conducir con P20B5?
Sí, pero diagnóstico pronto
¿Cuánto cuesta reparar P20B5?
El costo estimado de reparación para P20B5 es de $56–167.
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