OBD Guide

P20B5

Reductant Metering Unit Calefactor Circuito de Control/Abierto

Gravedad
⚠️ Medio
¿Se puede conducir?
Sí, pero diagnóstico pronto
Costo aprox. de reparación
$56–167 (est.)

Síntomas

  • La luz de verificación del motor está encendida
  • Potencia del motor reducida
  • Mayor consumo de combustible
  • Aumento de las emisiones de NOx
  • Posibles problemas de arranque en climas fríos.

Causas

  • Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del calentador.
  • Mal funcionamiento del calentador de la unidad de dosificación
  • Problemas con relés o fusibles
  • Mal funcionamiento del módulo de control SCR
  • Mal contacto en conectores

Cómo reparar

  1. Verifique la integridad del circuito del calentador.
  2. Compruebe la resistencia del elemento calefactor.
  3. Inspeccione los conectores y el cableado en busca de daños.
  4. Revisar fusibles y relevadores
  5. Si es necesario, reemplace la unidad de dosificación de reactivo.

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