P0358
Allumage Coil H Primaire Circuit de contrôle/Ouvert
Gravité
🔴 ÉlevéPeut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$33–111 (est.)
Symptômes
- Ratés d'allumage dans le(s) cylindre(s) contrôlé(s) par la bobine H
- Ralenti instable, corps tremblant
- Puissance moteur réduite
- Augmentation de la consommation de carburant et d'huile
- Vérifiez le voyant du moteur qui clignote pendant un raté d'allumage
Causes
- Rupture de l'enroulement primaire de la bobine d'allumage H
- Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage du circuit primaire
- Oxydation ou endommagement du connecteur de la bobine
- Dysfonctionnement du transistor de commande dans l'ECU
- Dommages mécaniques à la bobine (fissure du boîtier, pénétration d'humidité)
Comment réparer
- Lire les codes, identifier le(s) cylindre(s) associé(s) à la bobine H
- Inspectez visuellement la bobine H pour déceler des fissures, des traces de panne, de l'humidité.
- Vérifier le connecteur de la bobine - oxydation des contacts, fiabilité de la fixation
- Mesurer la résistance de l'enroulement primaire (norme : 0,5-2 Ohm), en cas de rupture - infini
- Remplacez la bobine H par une bobine en bon état pour confirmer
- Remplacer la bobine d'allumage H
Codes connexes
Erreur P0358 par marque de véhicule
AcuraAudiBAICBMWBYDBuickCadillacChanganCheryChevroletChryslerCitroenDodgeDongfengExeedFAWFordForthingFotonGACGMGMCGeelyGreat WallHavalHondaHongqiHyundaiInfinitiJACJaecooJaguarJeepJetourKaiyiKiaLadaLexusLi AutoLifanLincolnLivanMazdaMercedes-BenzMercuryMitsubishiNIONissanOldsmobileOmodaOpelPeugeotPlymouthPontiacRenaultSWMSaturnSkodaSkywellSubaruSuzukiTankToyotaVolkswagenVolvoVoyahXPengZeekrZotye