OBD Guide

P0358

Allumage Coil H Primaire Circuit de contrôle/Ouvert

Gravité
🔴 Élevé
Peut-on conduire?
Ne pas conduire — réparer immédiatement
Coût de réparation approx.
$33–111 (est.)

Symptômes

  • Ratés d'allumage dans le(s) cylindre(s) contrôlé(s) par la bobine H
  • Ralenti instable, corps tremblant
  • Puissance moteur réduite
  • Augmentation de la consommation de carburant et d'huile
  • Vérifiez le voyant du moteur qui clignote pendant un raté d'allumage

Causes

  • Rupture de l'enroulement primaire de la bobine d'allumage H
  • Circuit ouvert ou court-circuit dans le câblage du circuit primaire
  • Oxydation ou endommagement du connecteur de la bobine
  • Dysfonctionnement du transistor de commande dans l'ECU
  • Dommages mécaniques à la bobine (fissure du boîtier, pénétration d'humidité)

Comment réparer

  1. Lire les codes, identifier le(s) cylindre(s) associé(s) à la bobine H
  2. Inspectez visuellement la bobine H pour déceler des fissures, des traces de panne, de l'humidité.
  3. Vérifier le connecteur de la bobine - oxydation des contacts, fiabilité de la fixation
  4. Mesurer la résistance de l'enroulement primaire (norme : 0,5-2 Ohm), en cas de rupture - infini
  5. Remplacez la bobine H par une bobine en bon état pour confirmer
  6. Remplacer la bobine d'allumage H

Codes connexes

Erreur P0358 par marque de véhicule